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              媒體報道:風電齒輪箱齒輪油凈化方案

                  近年來,風能行業在中國發展迅猛。根據風能發展較早國家和地區的經驗,在三至五年的運行后,風力發電機開始進入一個故障多發期,由于風力發電機多安裝在偏遠、空曠、多風地區,如我國的新疆、內蒙古及沿海等地區,工作環境屬于高低溫變化、高濕氣等特殊環境,關鍵部件如齒輪箱等開始集中出現不同程度的問題。增速齒輪箱是風力發電機的主要潤滑部位,齒輪箱齒輪磨損造成的油品污染速度比較快,顆粒物、水分和氧化產物等污染物,對油以及設備本身,都有較大的危害,會大大增加齒輪和軸承疲勞、磨損失效的風險。目前國內針對風力發電機齒輪潤滑油清潔度的要求,一般在風機齒輪箱的在線潤滑系統上,附帶了一套主回路在線過濾器。主回路在線潤滑系統對油的流量有一定要求,不能太低,一般無法實現高精度的潤滑油過濾;一般過濾器均為表面性過濾,無法去除水分和氧化物,所以在指定的主過濾系統過濾無法完全滿足風電齒輪箱潤滑油正常運行需要的清潔度,存在以下幾種情況:
              濾芯更換周期短;
              油品污染程度高;
              設備故障幾率高;
              濾芯更換成本高;
              設備維護人工成本高;
              濾芯更換前后油品污染程度高。
                  為使風電齒輪箱潤滑油得到必要的凈化,必須使凈化速度大于油品污染的速度,同時要避免濾芯更換前后的瞬時污染對齒輪的磨損,從而降低設備故障率,保證設備使用壽命,降低維護使用成本。由于風電齒輪油污染速度快,現有的過濾系統負荷大,濾芯更換頻繁,成本高,油液污染度等級高,很難滿足風電運營企業對風機運行壽命的正常要求,所以需要加強對油液的凈化,提高凈化能力,減輕現有系統的負荷,確保生產正常運行。旁路凈化裝置呼之欲出。國外許多風場的實踐也證明,旁路過濾裝置是風電系統的重要組件。
                  北京航峰科偉裝備技術股份有限公司組織技術力量,深入研究了我國風電企業的設備運行情況,提出了風電齒輪箱潤滑油旁路過濾解決方案。方案要點在于在風電齒輪箱上安裝一套在線旁路凈化系統輔助加強凈化,采用1套性能先進的HN-2海納精濾器或1臺HFLXJ-10離心式濾油機對齒輪油進行24H/D連續凈化,提高現有潤滑油品的清潔度等級。



              海納精濾器工作原理 
              設備運轉工作時,利用油品從齒輪箱底部抽油,通過油泵打壓進入海納精濾器,通過海納精濾器三級過濾系統

              油品一次性通過達到過濾效果,高效快速對油品進行凈化,以滿足設備運行的油品使用要求。


              油品一次性通過達到過濾效果,高效快速對油品進行凈化,以滿足設備運行的油品使用要求。

              離心式濾油罐工作原理
              離心式濾油機的關鍵部件離心分離機中有一個雙噴式的轉軸,只需由機油所產生的壓力來提供驅動力,它的轉速能在6000R.P.M以上,所產生的力量約為重力的2000倍以上,以離心力的原理直接驅使雜質等污染物自油液中分離出來,堅硬而鋒利的磨損性介質,加上那些使零件磨損或使機油變質的殘留物,即使1um那樣的大小,也能被取出。分離器中的轉軸,除了將穢物自油中分離出來以外,并未包含其它任何東西,不會影響油品及油中添加劑。分離式的清潔動作由發動機一發動立刻開始,而且中間不會停 止,既便當它處理的穢物超過一般過濾器5倍以上時,仍能保持油中的清潔度,油的添加劑也能持續長久, 不會破壞。被凈化的油品通過供油被凈化的油品通過供油泵從工作油箱中被抽出,加壓到0.5?0.7Mpa左右, 通過高壓油管進入離心分離器內部,通過離心凈化原理,油中的雜質顆粒被分離出來,凈化后的油液自動通過分離器底部的回油管回到油箱中。



              工作流程(兩種過濾方式共用)


              采用在線旁路連續凈化方式,HN-2海納精濾器:過濾精度高;過濾效率高;對污染的捕集量多;使用的周期長;更換作業方便。HFLXJ-10離心式濾油機:構造簡單,維修方便,使用壽命長;可去除最高至0.26um顆粒雜質,是目前世界上凈化精度最高的產品;無濾芯,不需耗材或更換零件;可去除高粘度油和高污染油中的固體雜質;打破原有傳統過濾方法,清除機器中的油泥。提高現有的凈化能力,減輕現有過濾系統的負荷,保持油液清潔。去除油液中現有過濾系統無法去除的微小顆粒污染物,提高油品質量。降低設備維護和維修成本,減少現場人員勞動量和爬塔次數。減緩油品氧化、劣化速度,延長油品的使用壽命。保障風機正常運行。




               

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